Mô tô thể thao KTM RC 390 ra mắt, trang bị phanh ABS

Thế hệ mới của KTM RC 390 chính thức ra mắt với dàn áo được thiết kế lại để phù hợp với kiểu dáng đầu đèn mới.

Đèn pha được sử dụng trong suốt, theo ngôn ngữ thiết kế của KTM trong các dòng xe phân khối lớn hơn như KTM 1290 Super Duke R và KTM 390 Duke với đèn pha đi kèm đèn chạy ban ngày.

RC 390 thế hệ mới cũng trang bị màn hình TFT-LCD đầy màu sắc với khả năng phát hiện ánh sáng xung quanh và kết nối với điện thoại thông minh của người lái.

Thân xe trên RC390 sử dụng cấu trúc mới dễ dàng tháo lắp hơn đời cũ và hầm hố hơn, lấy cảm hứng từ chiếc xe đua GP16 MotoGP với hai tùy chọn màu sắc có sẵn.

Khung xe thiết kế hẹp hơn ở khu vực đầu gối cho phép người lái chuyển động người dễ dàng hơn trên đường đua.

Ống xả trên RC 390 mới được lấy cảm hứng từ mẫu xe đua MotoGP RC16. Phần lỗ thoát được thiết kế dạng lưới mắt cáo giúp hạn chế dị vật rơi vào trong ống xả.

Mẫu mô tô thể thao trang bị động cơ dung tích 373 cc, xy-lanh đơn, làm mát bằng chất lỏng, tạo ra công suất 43,5 mã lực và mô-men xoắn cực đại 37 Nm.

KTM đã tinh chỉnh lại hệ thống lấy gió động cơ cũng như điều chỉnh thời gian đánh lửa, mang đến cho RC 390 mới mô-men xoắn cao hơn.

Sức mạnh đi qua hộp số sáu cấp được trang bị ly hợp dép và KTM Quickshifter + cho phép thay đổi lên xuống không ly hợp.

Xe trang bị nhiều công nghệ an toàn như: hệ thống phanh ABS trong cua, kiểm soát lực kéo, bộ ly hợp chống trượt... Ngoài ra còn có tùy chọn bổ sung là hệ thống sang số nhanh 2 chiều.

Hệ thống treo trang bị phuộc WP Apex lộn ngược đường kính 43 mm phía trước có thể điều chỉnh để nén và phục hồi giảm xóc ở chân nĩa trái và phải. Ở phía sau, phuộc WP Apex monoshock đi kèm với năm bước điều chỉnh phục hồi.

Giá bán của RC 390 2022 vẫn chưa được tiết lộ. Tại Việt Nam, RC 390 đời cũ được bán với mức giá 149 triệu đồng.

Xem thêm một số hình ảnh của KTM RC 390 2022:

Xe gầm cao hạng A hoàn toàn mới Hyundai Casper chính thức lộ diện