Những mẫu ô tô lặng lẽ rút khỏi thị trường Việt Nam năm 2021

Thị trường ô tô Việt năm 2021 có nhiều biến động trong đó, nhiều mẫu ô tô và hãng xe đã "âm thầm" rời khỏi thị trường Việt Nam vì nhiều lý do. Điển hình như: Suzuki Ciaz, Ford Tourneo hay thương hiệu hạng sang Infiniti và Renault.

Suzuki Ciaz

Tháng 11/2021, Việt Nam Suzuki (VISUCO), nhà nhập khẩu, phân phối chính hãng các dòng xe Suzuki tại Việt Nam chính thức thông báo tạm dừng phân phối mẫu sedan hạng B Suzuki Ciaz nhập khẩu từ Thái Lan.

VISUCO cho biết, mục đích của việc tạm ngưng phân phối Ciaz để nhập khẩu Ciaz đạt tiêu chuẩn khí thải EURO 5 góp phần bảo vệ môi trường. Tuy nhiên, nhà phân phối không công bố thời gian cụ thể sẽ mở bán lại mẫu sedan này tại thị trường Việt.

Trước đó, Suzuki Ciaz phân phối tại Việt Nam đã được nâng cấp vào tháng 9/2020, nhập khẩu từ Thái Lan và đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4.

Theo nhiều người, động thái này của nhà phân phối không chỉ để cập nhật Ciaz mới đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5 mà còn bởi doanh số bết bát tại Việt Nam do không cạnh tranh được với các đối thủ trong phân khúc sedan hạng B.

Ford Tourneo

Kể từ tháng 6/2021, Ford Việt Nam chính thức ngừng sản xuất mẫu xe MPV cỡ lớn Tourneo. Ford Tourneo ra mắt khách hàng Việt vào tháng 9/2019 với 2 phiên bản, có giá bán từ 999 triệu đồng đến 1,069 tỉ đồng.

Tourneo có thiết kế theo phong cách xe MPV 7 chỗ, được Ford hướng đến nhóm khách hàng chính là các doanh nghiệp kinh doanh khách sạn, du lịch và những gia đình nhỏ.

Chia sẻ với báo chí, đại diện Ford Việt Nam cho biết, nguyên nhân của quyết định là do khó khăn từ đại dịch Covid-19 đã ảnh hưởng đáng kể tới lĩnh vực du lịch, vận tải khách sạn, vốn là phân khúc khách hàng mà Tourneo hướng đến.

Ford Việt Nam khẳng định, những xe Tourneo đã bán ra sẽ vẫn được bảo hành và chính sách dịch vụ từ chính hãng; đồng thời xác nhận việc ngừng lắp ráp sẽ song hành với quyết định dừng bán Tourneo tại Việt Nam.

Khi được hỏi về khả năng nhập khẩu mẫu xe này trong thời gian tới, đại diện hãng xe Mỹ khẳng định, điều này sẽ không xảy ra do nhiều nguyên nhân khác nhau.

Thương hiệu xe Infiniti

Tháng 7/2021, đại diện Infiniti ra thông báo về việc hãng này ngừng bán xe mới tại Việt Nam nhưng vẫn duy trì hoạt động bảo dưỡng, sửa chữa đối với những xe đã bán ra.

Năm 2014, Infiniti được phân phối chính hãng tại Việt Nam với 2 dòng xe đầu tiên là QX70 và QX80. Cuối năm 2014, hãng này bổ sung thêm QX60 và đến cuối năm 2019 thì QX50 xuất hiện. Đây cũng là dòng xe cuối cùng được Infiniti mang về Việt Nam.

Với mức giá dao động 2,45 - 7 tỷ đồng, các mẫu xe của Infiniti đều thuộc hàng đắt nhất ở từng phân khúc. Tuy nhiên, kiểu dáng không ấn tượng, nội thất cũ kỹ nhàm chán khiến các mẫu xe này không nhận được sự quan tâm của khách Việt.

Thương hiệu xe Renault

Tháng 10/2021, hãng xe Pháp Renault lần thứ hai rút khỏi thị trường Việt Nam trong 11 năm, đồng thời thông báo không duy trì hoạt động sửa chữa, bảo dưỡng.

Nhà phân phối cho biết sẽ hỗ trợ mua lại xe của khách hàng không còn nhu cầu hoặc tặng một khoản chi phí nếu tiếp tục dùng xe.

Renault là một nhà sản xuất ô tô có tiếng của Pháp, nằm trong liên minh ô tô Renault-Nissan-Mitsubishi. Tại Việt Nam, thương hiệu này lần đầu cung cấp sản phẩm cách đây hơn 10 năm thông qua nhà phân phối Auto Motors nhưng đã rời khỏi Việt Nam vào năm 2017.

Đến năm 2019, Renault đã quay trở lại với đơn vị phân phối mới, đó là công ty CT Wearnes Việt Nam với hai mẫu xe Kaptur và Arkana có giá bán lần lượt 799 triệu đồng và 919 triệu đồng.

Tuy nhiên sau 2 năm, thương hiệu này lại rời khỏi thị trường Việt Nam, nguyên nhân được cho là muốn tái cơ cấu lại hoạt động kinh doanh trên toàn cầu.

Xe điện Cadilac Liriq nhận hơn 5 nghìn đơn đặt hàng sau 5 tuần mở bán