Những mẫu ô tô sắp được lắp ráp tại Việt Nam

TC Motor lắp ráp ô tô thương hiệu Skoda

Vừa qua, TC Motor và công ty Skoda Auto đến từ Cộng hoà Séc đã tổ chức Lễ ký kết thoả thuận hợp tác chiến lược.

Theo thông tin từ Bộ Công thương, đại diện Skoda Auto cho rằng, thị trường xe hơi tại khu vực Đông Nam Á đang có sự bùng nổ chưa từng có trong những năm gần đây. Doanh số bán hàng đạt tăng trưởng cao và tiềm năng phát triển mạnh mẽ hơn nữa của thị trường ô tô tại khu vực này đã và đang thu hút sự quan tâm chú ý của các nhà sản xuất xe hơi lớn nhất thế giới.

Để thâm nhập thị trường các nước ASEAN, Skoda đã chọn Việt Nam (là quốc gia duy nhất tại Đông Nam Á) có mối quan hệ hợp tác hữu nghị truyền thống tốt đẹp với Cộng hòa Séc. Do đó, thị trường Việt Nam với gần 100 triệu dân sẽ trở thành cửa ngõ cho nhãn hiệu ô tô Séc tiến vào thị trường ASEAN, đích đến hấp dẫn hơn với tổng số 10 quốc gia trong khu vực thương mại tự do và cơ hội tiếp cận hơn 600 triệu khách hàng tiềm năng.

Dự kiến, những chiếc ô tô mới nhất được sản xuất tại châu Âu, nhập khẩu vào Việt Nam mang thương hiệu Skoda sẽ được bán ra vào năm 2023. Hai doanh nghiệp cũng sẽ tiến hành việc xây dựng nhà máy sản xuất tại Việt Nam. Những chiếc ô tô đầu tiên của dây chuyền sản xuất đặt tại tỉnh Quảng Ninh có thể lăn bánh sớm nhất vào cuối năm 2023.

Trong năm 2021, Skoda đã bán gần 900.000 xe trên toàn thế giới, với khoảng 100 thị trường. Hai thị trường lớn nhất của là Đức và Nga. Những mẫu xe Skoda bán chạy nhất là Octavia, Kamiq và Karoq.

Chery của Trung Quốc muốn lắp ráp xe tại Việt Nam

Từng trả lời báo chí, đại diện Chery cho biết có tham vọng bán xe lắp ráp tại Việt Nam. Đến nay Hãng xe Chery đã đăng ký bản quyền 3 mẫu xe tại Việt Nam gồm: Omoda 5, Tiggo 3X Plus, Arrizo 6.

Hiện tại, chưa rõ quá trình này sẽ thực hiện ra sao song cách đây không lâu, Tập đoàn Geleximco đã ký thỏa thuận thuê 50 ha đất, hạ tầng tại Khu công nghiệp Tiền Hải (Thái Bình) của Tổng công ty Viglacera để đầu tư, xây dựng nhà máy sản xuất, lắp ráp ô tô. Đại diện tập đoàn Geleximco cho biết đang đàm phán với một số đối tác, trong đó có Chery của Trung Quốc.

Nhà máy sản xuất, lắp ráp ô tô Geleximco tại Thái Bình có tổng vốn đầu tư 800 triệu USD, chia thành 2 giai đoạn đầu tư. Ở giai đoạn đầu nhà máy sẽ đưa vào hoạt động từ quý 3/2024 với sản lượng khoảng 50.000 chiếc/ năm. Sau khi hoàn thành giai đoạn 2, sản lượng lắp ráp nâng lên khoảng 100.000 chiếc/ năm.

Thaco lắp ráp ô tô hạng sang BMW

Cuối năm 2018, ở Hội nghị về các giải pháp thúc đẩy phát triển công nghiệp hỗ trợ (CNHT) Việt Nam, lãnh đạo Thaco từng cho biết công ty sẽ lắp ráp ô tô hạng sang BMW trong nước. Điều này hoàn toàn khả thi khi Thaco đang là nhà sản xuất, lắp ráp ô tô lớn nhất Việt Nam.

Ở thời điểm hiện tại, bên cạnh các dòng xe thương mại, Thaco đang lắp ráp ô tô nhãn hiệu Kia, Mazda và cả Peugeot với doanh số rất tốt. Bên cạnh đó Thaco còn kinh doanh ô tô, xe máy nhãn hiệu BMW, MINI và Peugeot (xe máy) tại Việt Nam.

Nếu chỉ tính riêng báo cáo doanh số từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), Thaco hiện đang nắm giữ gần 40% thị phần với tổng cộng 93.347 ô tô các loại bán ra 8 tháng đầu năm 2022.

Hãng không công bố riêng doanh số BMW song từ đầu năm, tổng số xe BMW và MINI do Thaco nhập khẩu và phân phối đạt 821 chiếc. Đối thủ nặng ký nhất của BMW là Mercedes-Benz hiện cũng đang lắp ráp nhiều mẫu tại Việt Nam. Với việc có thể được chuyển sang lắp ráp, giá xe BMW được kỳ vọng sẽ giảm xuống, từ đó cạnh tranh tốt hơn.

Người Việt Nam có thêm lựa chọn xe tay ga phân khối lớn