Những mẫu ô tô sắp mở bán tại Việt Nam

Toyota Vios

Toyota Vios là mẫu sedan bán chạy nhất thị trường Việt Nam năm 2024. Tuy nhiên, thế hệ hiện tại đã ra mắt từ lâu, trong khi ở một số thị trường láng giềng đã bán ra phiên bản hoàn toàn mới của mẫu xe.

Vios hoàn toàn mới được nhiều người kỳ vọng sẽ sớm bán ra trong năm nay.

Ở thế hệ mới, thiết kế Toyota Vios được đánh giá hiện đại và thể thao hơn. Thiết kế ngoại thất Toyota Vios mới được ví như "tiểu Camry". Xe có kích thước rộng hơn 10 mm, cao hơn 5 mm và tăng 70 mm chiều dài cơ sở so với bản đang bán.

Ngoại hình của Vios đời mới theo thiên hướng góc cạnh, hiện đại hơn. Nổi bật ở phần đầu là cụm lưới tản nhiệt hình thanh mở rộng. Đèn pha được vuốt sắc lẹm với công nghệ LED Projector, đèn xi-nhan là 3 dải LED mới.

Bộ mâm trên Toyota Vios được thiết kế mới dạng hợp kim đa chấu kích thước 16 inch, gương xe gắn liền với trụ A. Nổi bật ở đuôi xe là cụm đèn hậu LED nổi khối.

Bên trong nội thất, do phát triển từ nền tảng khung gầm DNGA nên thiết kế có phần giống với Toyota Raize hay Veloz Cross.

Trên thế hệ mới, Toyota Safety Sense sẽ xuất hiện với đầy đủ các tính năng an toàn hơn như cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, cảnh báo lệch làn đường…

Hyundai Palisade

Hyundai Palisade hoàn toàn mới đã ra mắt và nhận đơn đặt hàng tại thị trường Hàn Quốc. Thiết kế mới hầm hố, ấn tượng hơn khiến nhiều khách hàng mong chờ mẫu xe sẽ sớm được bán ra, thay thế cho bản cũ đang bán tại Việt Nam.

Ở thế hệ mới, Hyundai Palisade thay đổi hoàn toàn thiết kế theo hướng vuông vức hơn tương tự Santa Fe. Nội thất cũng gây ấn tượng khi được thiết kế có một số điểm tương đồng với Genesis, thương hiệu ô tô cao cấp của Hyundai.

Tuy nhiên ở thế hệ mới, động cơ diesel cũng đã bị loại bỏ, thay vào đó chỉ còn động cơ xăng tăng áp hoặc hệ truyền động hybrid.

Mitsubishi Xpander hybrid

Mitsubishi Xpander là mẫu xe đa dụng (MPV) bán chạy nhất thị trường Việt Nam nhiều năm liên tiếp. Dù bản hiện tại vẫn bán chạy song để cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu, nhiều khách hàng mong chờ Xpander bản hybrid (HEV) đã ra mắt tại Thái Lan sẽ sớm về Việt Nam.

Thay đổi lớn nhất trên Mitsubishi Xpander HEV là hệ truyền động, sử dụng kết hợp động cơ xăng 1.6L và mô tơ điện. Xe sử dụng hệ dẫn động cầu trước và hộp số tự động vô cấp e-CVT.

Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình của bản này được công bố chỉ là 5,2 lít/100km.

Ngoài ra, xe còn có hệ thống treo mới, hệ thống kiểm soát vào cua chủ động AYC (Active Yaw Control) giống Xpander Cross cùng 7 chế độ lái (Charge, EV, Normal, Wet, Gravel, Tarmac và Mud).

Ngoại thất của xe không có quá nhiều thay đổi song bên trong nội thất, một số trang bị đã được làm lại như vô lăng ba chấu mới giống Xforce, bảng đồng hồ nâng cấp lên loại Full LCD 8 inch, cần số điện tử và nút chuyển chế độ lái.

Các trang bị, tính năng còn lại không khác so với phiên bản máy xăng kể cả trang bị an toàn.