Những "ngọn gió ngược" trên thị trường ô tô tháng đầu năm

Nhiều xe bán chậm bất ngờ bán chạy

Tháng 1/2024, thị trường ô tô Việt Nam chứng kiến sự sụt giảm doanh số mạnh ở hàng loạt các mẫu xe, thương hiệu. Tuy nhiên, ngược dòng thị trường, thậm chí có hãng xe lại tăng trưởng doanh số.

Theo báo cáo doanh số, Suzuki là thương hiệu ô tô hiếm hoi tại Việt Nam ghi nhận tăng trưởng doanh số so với tháng 12 trước đó. Đóng góp phần lớn vào sự tăng trưởng này nhờ vào việc các dòng xe du lịch của thương hiệu đều có doanh số cao hơn.

Đáng chú ý, Suzuki Ertiga và XL7 là bộ đôi xe du lịch bán nhiều nhất của thương hiệu, đạt doanh số tháng 1/2024 lần lượt 427 và 450 xe. So với tháng trước, doanh số tăng trưởng lần lượt 46 và 130%. Riêng Suzuki Ertiga hybrid, doanh số tháng đạt 427 xe được xem là cao kỷ lục từ khi được giới thiệu tại Việt Nam.

Các mẫu xe còn lại như Swift hay Ciaz cũng tăng trưởng ở mức cao lần lượt là 72 và 200%. Tuy nhiên số xe bán ra cao hơn lại không nhiều bởi tháng trước, doanh số của Suzuki Swift và Ciaz chỉ là 57 và 1 xe.

Tương tự Suzuki Ciaz, Toyota Yaris và Honda Accord là những mẫu xe có doanh số rất thấp tháng 12/2023 nhưng cũng tăng trưởng trong tháng đầu năm 2024. Yaris bán được 7 xe (nhiều hơn tháng trước 2 xe) và Accord là 8 xe (hơn tháng trước 1 xe).

Ngoài các mẫu xe kể trên, Ford Explorer cũng ghi nhận doanh số tăng trưởng mạnh tới 251% khi bán ra 102 xe trong tháng 1/2024. Tháng trước đó, mẫu xe chỉ đạt doanh số 29 chiếc.

Hai mẫu xe gầm cao là Hyundai Venue và Honda HR-V cũng ghi nhận tăng trưởng doanh số tháng 1/2024 so với tháng trước. Trong đó, Honda HR-V gây chú ý khi lần đầu tiên trở thành xe gầm cao hạng B bán chạy nhất thị trường, lọt vào danh sách ô tô bán chạy nhất Việt Nam tháng 1/2024.

Những mẫu xe tăng trưởng doanh số tháng 1/2024

Top 10 ô tô bán chạy nhất tháng 1/2024

Honda HR-V bất ngờ trở thành xe gầm cao hạng B bán chạy nhất Việt Nam tháng 1/2024. Đồng thời lần đầu tiên có mặt trong danh sách ô tô bán chạy nhất.

Doanh số tăng nhờ giảm giá

Trên thực tế, việc doanh số mẫu xe tăng hay giảm còn tuỳ thuộc vào nhu cầu thị trường tại từng thời điểm khác nhau. Tuy nhiên, việc các mẫu xe kể trên bán chạy hơn phần lớn do có giá bán được xem tốt nhất từ trước đến nay.

Ví dụ như Suzuki Ertiga hybrid, trong tháng 1/2024, Suzuki Việt Nam đã công bố chương trình bán hàng mới cho dòng xe này, với mức giảm giá rất cao cho các xe sản xuất năm 2022. Bản MT giảm 117 triệu đồng, bản AT giảm 140 triệu đồng, đưa giá xe về còn lần lượt 421 triệu đồng và 468 triệu đồng.

Mức giá sau giảm đối với Suzuki Ertiga hybrid sản xuất 2022 được xem là thấp nhất kể từ khi mẫu xe có mặt tại Việt Nam. Mức giá này chỉ tương đương ô tô gầm thấp hạng A. Còn nếu so với các đối thủ, giá bán thấp hơn tới cả hơn trăm triệu đồng.

Các mẫu xe như XL7 hay Swift khác từ Suzuki đều nhận được mức ưu đãi cao.

Hay như với Ford Explorer, tháng 1/2024, mẫu xe được điều chỉnh giá bán niêm yết giảm 440 triệu đồng so với tháng 12/2023, chỉ còn 1,999 tỷ đồng. Đây cũng là mức giá thấp nhất được ghi nhận với Ford Explorer thế hệ mới kể từ khi được bán ra.

Bên cạnh đó trong số các mẫu xe tăng trưởng doanh số, chỉ có duy nhất Hyundai Venue lắp ráp, còn lại toàn bộ đều là xe nhập khẩu. Một tư vấn bán hàng đại lý nhận định, các mẫu xe lắp ráp sang tháng 1/2024 đã hết lợi thế trước ô tô nhập khẩu do không còn hỗ trợ giảm 50% lệ phí trước bạ của nhà nước. Vì vậy, ô tô nhập khẩu nếu có giá bán tốt sẽ bán được hơn trước.