SUV chạy điện đầu tiên của Mitsubishi lộ diện trên đường thử

Xe điện Airtrek của Mitsubishi là kết quả của sự hợp tác giữa hãng xe Nhật Bản với GAC.

Hồi tháng 4, Mitsubishi tung ảnh thiết kế mẫu SUV điện dành cho thị trường Trung Quốc, với tên gọi Airtrek, dự kiến sẽ ra mắt vào cuối năm nay.

Mặc dù nguỵ trang kín đáo bằng “lớp áo” sặc sỡ nhưng vẫn nhận ra ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield ở phần đầu xe. Cụm đèn pha LED phân tầng, tương tự như Mi-teck Concept, gồm đèn ban ngày ở trên và đèn pha hình chữ L ở dưới. Lưới tản nhiệt bằng các thanh ngang đi kèm cửa gió phía dưới dạng hình thang và cảm biến cho các hệ thống an toàn chủ động của SUV.

Phía sau, cụm đèn hậu LED thiết kế hình chữ T kéo dài, kết hợp với phần đuôi hình vỏ sò tạo cái nhìn khác biệt.

Nhìn từ bên cạnh, sẽ thấy một đường vai vươn lên kết thúc ở vị trí cột C gợi ý về sự xuất hiện của đường ray mái nổi. Hiện tại vẫn chưa có ảnh chụp nội thất của Airtrek.

Theo hãng xe Nhật bản chia sẻ, Mitsubishi kết hợp cùng với Tập đoàn ôtô Quảng Châu (GAC) để phát triển mẫu SUV chạy điện. Airtrek phát triển dựa trên nền tảng của Aion V. Tại Trung Quốc, GAC Aion V có kích thước dài 4.586 mm, rộng 1.920 mm và cao 1.728 mm, chiều dài cơ sở 2.830 mm.

So với Outlander mới, Aion V thiết kế không gian nội thất nhỏ hơn, dù chiều dài cơ sở nhỉnh hơn 124 mm. Nền tảng điện của GAC 2.0 (GEP 2.0) của Aion V sẽ sử dụng cho Airtrek.

Thông số động cơ điện của Mitsubishi Airtrek 2022 sẽ công bố gần thời điểm ra mắt. Trong khi GAC Aion V trang bị động cơ điện đặt ở trục trước, công suất 181 mã lực và mô-men xoắn 350 Nm. Aion V có phạm vi hoạt động 500-680 km, tuỳ phiên bản.

Xem thêm một số hình ảnh của SUV điện Mitsubishi Airtrek 2022 trên đường chạy thử:

Cận cảnh siêu xe Lamborghini Sian mô hình làm từ 400 nghìn mảnh ghép Lego