Toyota Corolla Cross bán tại Trung Quốc với hai tên gọi khác nhau

Corolla Cross là một trong những mẫu xe của Toyota chuẩn bị cho thị trường toàn cầu. Tính đến nay đã có 13 quốc gia bao gồm cả thị trường Việt Nam được phân phối mẫu SUV cỡ nhỏ này.

Ở mỗi thị trường, nhà sản xuất sẽ điều chỉnh về trang bị và tính năng sao cho phù hợp với người tiêu dùng.

Tại Trung Quốc, Toyota Corolla Cross cũng được cung cấp tuy nhiên có tới 2 mẫu Corolla Cross được bán cùng lúc, một mẫu do GAC-Toyota ở Quảng Châu phân phối và một chiếc do FAW-Toyota ở Thiên Tân cung cấp.

Tên gọi của 2 mẫu này cũng khác nhau, nếu FAW-Toyota vẫn giữ nguyên tên Corolla Cross thì GAC-Toyota lại sử dụng tên gọi khác là Fenglanda làm tên thay thế.

Bán ra mẫu xe với hai tên gọi khác nhau không quá mới đối với Toyota ở Trung Quốc, trước đó, các mẫu xe RAV4, Corolla sedan hay Highlander cũng từng được phân phối như thế.

FAW-Toyota Corolla Cross (trái) và GAC-Toyota Fenglanda (phải)

Tuy nhiên, Corolla Cross và Fenglanda cũng có một số khác biệt. Đầu tiên là về ngoại hình mặt trước của Toyota Fenglanda đi theo phong cách thiết kế của Corolla Cross bán tại Nhật Bản.

Lưới tản nhiệt kiểu tổ ong được đóng lại, giống như một chiếc xe điện. Khe hút gió cũng được làm thấp hơn, vị trí đèn sương mù cũng thay đổi, nhô ra kết hợp với viền đen xung quanh.

Trong khi đó, Corolla Cross do FAW-Toyota cung cấp vẫn giữ được phong cách thiết kế của phiên bản toàn cầu với lưới tản nhiệt hình thang, hoạ tiết hình hoa văn kim cương.

Các chi tiết còn lại giống hệt Corolla Cross của FAW-Toyota và thị trường toàn cầu. Nội thất cả 2 mẫu xe giống nhau với bảng điều khiển được trang trí với màn hình trung tâm dạng nổi, cũng như bảng điều khiển kỹ thuật số 7 inch.

Về trang bị, Fenglanda có một tùy chọn cửa sổ trời toàn cảnh bằng kính, trong khi Corolla Cross chỉ có cửa sổ trời thông thường. Ngoài ra, camera 360 độ cũng được trang bị trên Fenglanda còn Corolla Cross không có.

Các tính năng của gói an toàn Toyota Safety Sense (TSS) được trang bị trên cả hai mẫu xe, bao gồm: Phanh khẩn cấp tự động (AEB); Phát hiện người đi xe đạp; Kiểm soát hành trình thích ứng (ACC); Hỗ trợ tập trung làn đường; Giám sát điểm mù (BSM); Nhận dạng biển báo giao thông và Chùm tia cao tự động.

Về hệ truyền động, khác với thị trường bên ngoài sử dụng động cơ N/ A và hybrid 1,8L, ở Trung Quốc cả hai mẫu xe được trang bị động cơ N/A mới 2.000cc, mã hoá M20E, sản sinh công suất 171 PS và mô-men xoắn cực đại 203 Nm. Kết hợp với hộp số tự động CVT và hệ dẫn động cầu trước.

Kia sắp ra mắt mẫu MPV phổ thông, cạnh tranh với Mitsubishi Xpander