Trung Quốc trả đũa Mỹ bằng thuế pin xe điện Tesla

Tesla thông báo dừng bán mẫu xe tại Mỹ có sử dụng pin LFP của Trung Quốc sau khi phiên bản cơ sở của Model 3 RWD bị xóa khỏi trang web của hãng.

Điều này làm tăng giá khởi điểm của Model 3 RWD, phiên bản bán chạy nhất, từ 38.990 USD lên 42.490 USD.

Đây là nạn nhân đầu tiên trong cuộc chiến thương mại giữa Mỹ và Trung Quốc.

Tesla Model 3 RWD có bộ pin sử dụng cell lithium sắt phosphate (LFP) nhập khẩu từ Trung Quốc.

Các cell LFP có ưu điểm là ít bị suy hao hơn khi sạc thường xuyên đến mức 100%.

Tuy nhiên, dùng cell pin LFP cũng khiến Model 3 RWD không đủ điều kiện để được hưởng tín dụng thuế xe điện liên bang Mỹ (tín dụng thuế IRA), được áp dụng tại thời điểm bán vào năm 2024.

Do đó, khách hàng phải trả toàn bộ tiền mà không hưởng ưu đãi chính phủ, khiến Model 3 RWD kém cạnh tranh hơn.

Chính quyền Biden gần đây đã áp dụng mức thuế 100% đối với xe điện Trung Quốc và mức thuế 25% với linh kiện do Trung Quốc sản xuất.

Với việc loại bỏ Model 3 RWD khỏi thị trường Hoa Kỳ, Tesla không còn bán bất kỳ chiếc xe nào có cell LFP.

Pin LFP có thể chịu được ít nhất gấp đôi số chu kỳ sạc so với các pin khác, vì vậy Tesla khuyến nghị người dùng nên sạc pin đến 100% ít nhất một lần một tuần để duy trì hiệu năng.