Ngoại thất Renault 5 E-Tech kế thừa tinh thần của mẫu xe cổ điển 1972 cũng như bản concept 2021. Bộ mâm giữ nguyên vẻ táo bạo. Các cụm đèn chiếu sáng tinh tế ở cả phía trước và đằng sau xe.
Trong khi các trụ được làm dày hơn, còn gương và tay nắm cửa đều là kiểu thông thường. Xe có chiều dài chỉ 3,92 mét. Số lượng tùy chọn màu sơn ngoại thất rất phong phú và đa dạng.
Đồ họa LED trên đèn pha được thiết kế giống với đồng tử của mắt người, lấy cảm hứng từ một quảng cáo cổ điển của Renault 5 1972.
Khi bấm chìa khóa mở cửa, đèn xe sẽ nhấp nháy chào mừng, thể hiện triết lý “giao diện nhân bản hóa” mà hãng xe Pháp đặt ra. Đèn hậu bố trí theo chiều dọc được kết nối bằng một chi tiết trang trí màu đen và có phần mở rộng tinh tế từ các tấm ốp bên, nhằm nâng cao hiệu quả khí động học của chiếc hatchback cỡ nhỏ.
Điểm nhấn đáng chú ý nhất thuộc về bảng đồ họa được đặt ngay phía trên nắp ca-pô, đây là chi tiết lấy cảm hứng từ các khe hút gió độc đáo trên nguyên bản Renault 5 1972.
Chi tiết này có thể phát sáng khi xe đang sạc và hiển thị mức sạc của pin. Khi pin đầy, màn hình LED sẽ hiển thị con số 5.
Nội thất của Renault 5 E-Tech pha trộn công nghệ hiện đại với các yếu tố cổ điển và màu sắc rực rỡ gợi nhớ đến mẫu xe nguyên bản cách đây nhiều thập kỷ.
Hai màn hình cảm ứng 10,1 inch trải dài từ sau vô-lăng qua đến chính giữa táp-lô, vừa là bảng đồng hồ vừa hiển thị thông tin giải trí.
Các tính năng đáng chú ý khác bao gồm vô-lăng đa chức năng, hoàn chỉnh với nút khởi động nổi bật và vải dệt hiện đại được sử dụng xung quanh cabin bằng vật liệu tái chế và có nguồn gốc sinh học.
Cung cấp khả năng vận hành cho Renault 5 E-Tech là mô-tơ điện dùng công nghệ đồng bộ rôto dây quấn quen thuộc của hãng xe Pháp, từng ứng dụng trên các xe Megane E-Tech và Scenic E-Tech.
Loại mô-tơ điện này không dùng nam châm vĩnh cửu nên không cần đất hiếm, qua đó giảm thiểu sự tổn hại đến môi trường. Sẽ có 3 mức công suất được thiết lập: 70 kW (95 mã lực), 90 kW (122 mã lực) và 110 kW (150 mã lực).
Pin xe có 2 mức dung lượng là 40 kWh hoặc 52 kWh, loại lớn hơn sẽ cung cấp quãng đường di chuyển trong một lần sạc lên đến 400 km, theo chu trình thử nghiệm WLTP. Pin tương thích với sạc nhanh DC ở mức tương ứng là 80 kW và 100 kW.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận