Xe ga không cần bằng lái ồ ạt vào Việt Nam

Honda Giorno 2016 nhập khâu trực tiếp từ Nhật Bản vào thị trường Việt Nam - Ảnh: Ngọc Ngà

Honda Giorno 2016 là mẫu tay ga hoàn toàn mới thay thế cho mẫu xe được sản xuất từ năm 2011, vừa mới ra mắt tại thị trường Nhật Bản hồi tháng 11 và được một doanh nghiệp kinh doanh xe máy tại Hà Nội nhập khẩu nguyên chiếc vào Việt Nam.

Trước đây, các mẫu xe tay ga thuộc phân khúc 50cc chủ yếu được sản xuất tại nước ngoài như Trung Quốc, Thái Lan và kể cả Việt Nam sau đó nhập khẩu về phân phối tại thị trường Nhật Bản, tuy nhiên Giorno 2016 đánh dấu bước dịch chuyển ngược đầu tiên trong kế hoạch đưa các mẫu xe trong phân khúc 50 phân khối về Nhật Bản sản xuất.

Phiên bản mới có thiết kế mang phong cách châu Âu với kiểu sơn phối bằng hai tông màu đơn giản. Giorno 2016 có chiều dài cơ sở 1.181 mm, chiều cao yên 719 mm và trọng lượng không tải 81 kg. Tại thị trường Việt Nam, Giorno có 6 tùy chọn màu sắc gồm đen, đỏ, nâu, trắng, xanh dương và xanh ngọc.

So với thế hệ trước, Giorno 2016 tiếp tục sử dụng động cơ 4 kỳ, xi-lanh đơn, dung tích 49 cm3, phun xăng điện tử, làm mát bằng chất lỏng, công suất 3,3 mã lực 8000 vòng/phút.

Mặc dù là chiếc xe ga nhỏ nhưng Giorno vẫn được trang bị nhiều tiện ích công năng như hệ thống ngắt động cơ tạm thời Idling Stop, phanh CBS với tính năng phân bổ lực giữa bánh trước/sau, cốp xe dung tích lớn đủ đựng 2 mũ bảo hiểm nửa đầu,... Bên cạnh đó, trong hộc đựng đồ phía trước còn có một ổ cắm sạc pin 12V.

Mới đến Việt Nam, Honda Giorno 2016 chưa có giá bán lẻ, nhưng phiên bản cũ hiện đang được phân phối với mức giá khoảng 60 triệu đồng.

Hình ảnh chi tiết Honda Giorno 2016:

Cửa nào cho Honda Click "nhập" tại Việt Nam?