Xe máy khó khởi động vào mùa đông, phải làm sao?

Nguyên nhân khiến xe máy khó khởi động vào mùa đông

Vào mùa đông, người sử dụng xe máy ở miền Bắc thường gặp tình trạng rất khó khởi động xe máy vào buổi sáng. Hiện tượng này thường gặp trên những mẫu xe đời cũ đã qua nhiều năm sử dụng.

Nguyên nhân dẫn tới tình trạng này chủ yếu do nhiệt độ thời tiết xuống thấp dẫn đến khả năng bay hơi của nhiên liệu giảm và động cơ khó đạt được dải nhiệt độ làm việc lý tưởng.

Nhiệt độ xuống thấp làm cho hỗn hợp hòa trộn nhiên liệu và không khí không đủ độ đậm đặc, cũng như động cơ không đạt tới nhiệt độ thích hợp để khởi động.

Ngoài ra, khi trời lạnh kèm sương mù sẽ khiến cho độ ẩm không khí cao làm cho lượng không khí trong động cơ xe bị ngưng tụ thành những giọt nước nhỏ trong bộ chế hòa khí và ống dẫn nhiên liệu.

Không chỉ làm cho động cơ khó khởi động, lượng nước bị ngưng tụ cũng có thể làm tắc một số bộ phận dẫn nhiên liệu hoặc ảnh hưởng đến bộ phận đánh lửa và nhanh tạo ra muội than tại bu-gi.

Vì sao động cơ diesel khó khởi động vào mùa đông?

Bugi sấy gặp hư hỏng, nhiên liệu bị đông đặc là những nguyên nhân chính dẫn tới việc động cơ diesel khó khởi động vào mùa đông.

Cách khắc phục xe máy khó nổ khi trời lạnh

Đối với xe số, để khắc phục tình trạng khó khởi động lái xe có thể sử dụng cần đạp và cần gạt gió (dây le). Khi bắt đầu khởi động xe sau một đêm dài, tài xế không nên bật chìa khóa vội mà hãy đạp cần khởi động vài lần.

Sau đó, mới bật chìa khóa điện và kéo dây le ra để hỗ trợ việc khởi động xe một cách dễ dàng hơn. Lúc này người lái chỉ cần dùng cần khởi động để đạp vài lần là xe có thể nổ máy. Khi xe đã nổ máy tài xế nên giữ ga đều để giúp động cơ nhanh chóng đạt mức nhiệt lý tưởng và sau đó kéo dây le về vị trí ban đầu.

Đối với các loại xe tay ga, do không sử dụng bộ chế hòa khí nên không có dây le. Vì thế cần bật chìa khóa điện rồi kéo tay ga vài lần trước khi bấm đề. Cách này giúp cho hỗn hợp không khí và xăng lấp đầy ống dẫn, xuống buồng đốt giúp máy dễ nổ hơn.

Một lưu ý trong quá trình đề xe, nếu đề không nổ 2 đến 3 lần thì cần đợi khoảng 5 đến 10 giây rồi mới đề lại. Điều này sẽ giúp cho hệ thống máy khởi động không bị quá nhiệt và không bị giảm tuổi thọ.

Người dùng cũng cần lưu ý trước khi nổ máy nên tắt hết đèn chiếu sáng hay đèn xi-nhan. Việc này nhằm tăng khả năng cấp điện cho máy khởi động. Do ắc-quy là nguồn cung cấp điện chính, nên khi đèn pha hoặc đèn xi-nhan hoạt động sẽ làm giảm khả năng cấp điện từ đó khiến công suất của máy khởi động giảm dẫn tới khó đề nổ xe.

Các chuyên gia cũng khuyến cáo nên việc vệ sinh và bảo dưỡng định kỳ các bộ phận như bu-gi, bộ chế hòa khí, kim phun sẽ giúp việc khởi động xe dễ dàng hơn và còn giảm tiêu hao nhiên liệu đáng kể.