Ắc-quy ô tô hết điện, cách nào để khởi động lại xe?

Sử dụng dây câu bình

Có nhiều cách để khởi động xe khi ắc-quy hết điện, thông dụng nhất là cách câu bình. Phương pháp này không cần tới nhiều dụng cụ cũng như thao tác thực hiện dễ dàng, giúp tài xế nhanh chóng khởi động được xe.

Người lái cần chuẩn bị hai dây câu bình chuyên dụng. Hai đầu dây có sẵn mỏ kẹp vào các cực của ắc-quy, hai dây này có màu sắc khác nhau để tránh cặp nhầm cực gây chập cháy bình.

Cần sử dụng nguồn năng lượng từ một xe ô tô khác, có sử dụng bình ắc-quy cùng thông số với bình ắc-quy đã hết điện. Trong quá trình kẹp dây câu điện, cần hết sức lưu ý không được để các đầu kẹp hai cực chạm vào nhau hoặc chạm vào thân xe, vì như vậy có thể dẫn tới cháy nổ bình ắc-quy.

Sau đó, dùng đầu kẹp màu đỏ nối với cực dương (+) của bình ắc-quy hết điện, cực dương sẽ có ký hiệu dấu (+) trên bình ắc-quy. Đầu kẹp còn lại sẽ kết nối với cực dương (+) từ bình ắc-quy của xe cứu hộ để kích điện.

Đối với dây câu bình còn lại có màu đen một đầu sẽ nối với cực âm (-), có ký hiệu là dấu (-) trên ắc-quy xe cứu hộ và một đầu kẹp với bộ phận kim loại không sơn trên xe bị hết điện ắc-quy.

Cần chú ý tắt hết các thiết bị điện trên xe hết điện, sau khi đã hoàn tất các bước chuẩn bị nối dây câu bình, chiếc xe cứu hộ cần được nổ máy để sạc điện cho ắc-quy. Tốt nhất là nên chạy không tải khoảng 3-5 phút để đảm bảo ắc-quy đủ điện.

Tiếp theo đề nổ máy chiếc xe đã hết điện, khi xe đã nổ được máy cần tiến hành tháo dây câu theo thứ tự lần lượt ngược với lúc nối.

Dùng bộ kích bình ắc-quy

Ngoài sử dụng dây câu bình, tài xế có thể sử dụng bộ kích bình ắc-quy để khởi động xe. Bộ kích bình có ưu điểm nhỏ gọn và dễ dàng sử dụng, không cần phụ thuộc một nguồn khác.

Trước tiên, cần phải đảm bảo bộ kích bình đã được sạc đầy trước khi sử dụng. Sau đó, kết nối cáp dương (+) của bộ kích bình với cực dương (+) của ắc-quy trên ô tô. Và nối cáp âm (-) của bộ kích vào cáp âm (-) của ắc-quy. Sau khi đảm bảo mọi thứ đã hoàn toàn an toàn, bước cuối cùng chỉ là ấn nút nguồn để bật bộ kích.

Tại thị trường Việt Nam, bộ kích bình có giá dao động từ 2.500.000-3.000.000 đồng, với kích thước nhỏ, không ảnh hưởng đáng kể đến không gian chở hàng của ô tô. Chủ phương tiện có thể sắm cho mình một bộ kích bình để chủ động xử lý nếu gặp sự cố.

Đáng chú ý, bộ kích bình còn có thể cung cấp đủ năng lượng để xe có thể khởi động ngay sau khi được kết nối với ắc-quy ô tô. Ngoài ra, một số loại còn hiển thị cả công suất trên máy phát điện giúp chủ phương tiện dễ dàng nhận biết liệu có bị lỗi hay không.

Tài xế cần lưu ý, cần lau chùi, vệ sinh các đầu điện cực của ắc-quy trước khi kết nối để đảm bảo tình trạng tiếp xúc tốt. Và cũng cần quan sát xem có dấu hiệu của việc rò rỉ dầu hay xăng không để tránh tình trạng chập điện. Đảm bảo ắc quy không bị phồng, chảy nước khi câu bình.