Lốp xe điện và lốp xe truyền thống có gì khác nhau?

Hỏi:

Xin tư vấn sự khác nhau giữa xe điện và xe xăng dầu truyền thống, lốp xe điện có đắt hơn không?

Vũ Tuấn Phụng (TP Phủ Lý, Hà Nam)

Cố vấn kỹ thuật Minh Đức, đại lý VinFast Thăng Long (đường Trịnh Văn Bô, quận Nam Từ Liêm, Hà Nội) tư vấn:

Xe điện có mấy đặc điểm khác xe truyền thống (cùng phân khúc) như sau, thứ nhất là xe điện tự trọng nặng hơn, thứ hai là xe điện có mô-men xoắn lớn hơn. Hai yếu tố này khiến lốp xe điện khác lốp xe xăng về mặt cấu tạo bên trong.

Chính vì thế lốp xe điện có cấu trúc chắc chắn hơn, vách lốp dày hơn. Nếu sử dụng lốp xe chạy xăng, dầu cho xe chạy điện sẽ gây những hạn chế về an toàn, khó kiểm soát, nhất là khi chạy ở tốc độ cao.

Các nhà sản xuất đã nghiên cứu và thiết kế mẫu lốp xe dùng riêng cho dòng xe điện, sử dụng các thành phần đặc biệt với cấu trúc bên trong có lưới vải và sợi kim loại nhằm mang lại sự ổn định, chắc chắn, giảm thiểu sự biến dạng của lốp.

Lốp dành riêng cho ô tô điện cũng cần phải có khả năng chống chịu đặc biệt, do mô-men xoắn của xe điện rất lớn, có thể tăng tốc ngay khi đạp ga, đòi hỏi lốp xe phải có khả năng chịu được áp lực cao khi xe đang vận hành.

Vì vậy lốp xe dành cho ô tô điện đều được phát triển riêng để giúp xe bám đường tốt và tăng khả năng hoạt động tối đa của xe bằng cách giảm lực cản lăn.

Quan sát bằng mắt thường, sẽ thấy lốp xe điện có gai mịn hơn và đường rãnh nông hơn, tuy nhiên các nhà sản xuất thiết kế thành vách lốp dày hơn khiến lốp xe điện có thể nặng hơn. Về giá thành, lốp xe điện không đắt hơn lốp xe xăng quá nhiều, mức chênh lệch giá chỉ vài phần trăm.