Việc áp thuế 25% đối với ô tô nhập khẩu vào Mỹ đã làm ngành công nghiệp ô tô Thái Lan thêm căng thẳng, khi các nhà phân tích lo ngại về tác động ngắn hạn và sự bất ổn về xuất khẩu trong dài hạn.
Mức thuế mới, được Tổng thống Hoa Kỳ Donald Trump công bố hôm 30/3, dự kiến sẽ có hiệu lực vào ngày 2/4, trong khi các hãng cung ứng phụ tùng ô tô cũng có thể bị áp mức thuế mới từ ngày 3/5, theo báo Bưu điện Băng-cốc.
"Chúng tôi thực sự quan ngại về chính sách của Mỹ và sẽ theo dõi tác động", Surapong Paisitpatanapong, Phó chủ tịch Liên đoàn công nghiệp Thái Lan và là người phát ngôn của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Thái Lan, cho biết.
Những chiếc xe mới xếp hàng chờ lên tàu để xuất khẩu từ cảng Laem Chabang ở tỉnh Chon Buri (Thái Lan). Ảnh minh họa
Sự căng thẳng đến đúng vào thời điểm sản lượng xuất khẩu ô tô Thái Lan chậm lại trong hai tháng đầu năm nay. Mức sụt giảm 18,1% so với cùng kỳ năm ngoái xuống còn 143.644 chiếc.
Người đứng đầu bộ phận nghiên cứu tại Krungsri Securities (KSS) cho biết, việc Trump tăng thuế 10 lần đối với ô tô nhập khẩu, từ 2,5% lên 25% sẽ có tác động tâm lý tiêu cực đến các công ty ô tô Thái Lan.
Hàng năm, khoảng 4 - 5% sản lượng ô tô xuất khẩu của Thái Lan và 10% lượng phụ tùng linh kiện được xuất khẩu sang Hoa Kỳ, giúp nước này đứng đầu ASEAN về xuất khẩu ô tô sang Mỹ.
Giá trị xuất khẩu ô tô sang Hoa Kỳ khoảng 1 tỷ đô la Mỹ mỗi năm, giúp Thái Lan trở thành nước xuất khẩu ô tô lớn thứ chín sang Hoa Kỳ, chiếm 5% tổng lượng nhập khẩu ô tô của Hoa Kỳ.
Ở trong nước, người mua gặp khó khăn trong việc tiếp cận các khoản vay mua ô tô trong bối cảnh mức nợ hộ gia đình cao, khiến doanh số bán ô tô nội địa giảm, ảnh hưởng đến cả nhà sản xuất xe và chuỗi cung ứng phụ tùng.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận