Toyota sắp ra mắt pin nhiên liệu hydro thế hệ thứ ba

Mặc dù chỉ bán ra tổng cộng 1.778 xe điện chạy bằng pin nhiên liệu hydro (FCEV) trên toàn cầu vào 2024, giảm 55,8% so với năm 2023 nhưng Toyota vẫn đang thúc đẩy phát triển hệ thống truyền động hydro. Hãng vừa tiết lộ, hệ thống pin nhiên liệu thế hệ thứ ba chuẩn bị được ra mắt.

Theo Toyota, hệ thống pin nhiên liệu hydro thế hệ thứ ba sẽ có kích thước cũng như khối lượng nhỏ, nhẹ, đáng tin cậy và hiệu quả hơn so với thế hệ trước.

Toyota cho biết, pin hydro thế hệ mới sẽ bền hơn gấp 2 lần so với trước đây với độ tin cậy tương đương với động cơ diesel, dòng pin này còn đem tới lợi ích đặc biệt là không cần bảo dưỡng.

Toyota tuyên bố, xe chở khách được lắp hệ thống pin FCEV có thể chạy xa hơn 20% so với trước đây. Toyota Mirai sử dụng pin FCEV thế hệ hiện tại có phạm vi lái xe tối đa ước tính 647km. Như vậy với pin nhiên liệu mới, về mặt lý thuyết nó có thể chạy tới 772km.

Hãng xe Nhật cũng cho biết, pin FCEV thế hệ thứ 3 rẻ hơn nhiều, nhờ vào những cải tiến trong thiết kế cell và quy trình sản xuất. Điều đó sẽ giúp các phương tiện và thiết bị sử dụng pin nhiên liệu hydro có giá khởi điểm thấp hơn.

Mặc dù doanh số bán xe FCEV chở khách thấp, Toyota vẫn có nhiều ứng dụng hydro trong thế giới thương mại. Hệ thống pin nhiên liệu của hãng cung cấp năng lượng cho máy phát điện cố định, đầu máy xe lửa, xe đầu kéo lớn và thiết bị xây dựng.

Mặc dù số lượng trạm tiếp nhiên liệu công cộng còn hạn chế, hydro có thể là giải pháp phù hợp cho các công trường nơi động cơ đốt trong và xe điện không khả thi. Xe và thiết bị chạy bằng pin nhiên liệu hydro không thải ra bất kỳ khí độc hại nào vào khí quyển, do đó chúng có thể được sử dụng trong các môi trường ô nhiễm.

Toyota cho biết hệ thống pin nhiên liệu hydro thế hệ mới nhất của hãng sẽ được ra mắt vào tuần tới tại Triển lãm pin nhiên liệu và hydro quốc tế ở Tokyo, Nhật Bản.

Các ứng dụng thương mại đầu tiên dự kiến sẽ được triển khai tại Nhật Bản, Châu Âu, Bắc Mỹ và Trung Quốc sớm nhất là sau năm 2026.