Vì sao xe hybrid được tin dùng?

Sự biến động về giá xăng dầu trong nhiều năm trở lại đây khiến nhiều người chuyển sang quan tâm những dòng ô tô có khả năng tiết kiệm nhiên liệu.

Nắm bắt được nhu cầu đó, nhiều hãng xe hơi đã nghiên cứu và cho ra đời các dòng sản phẩm xe hybrid (xe xăng lai điện). Đây là loại ô tô sử dụng song song cả 2 nguồn động cơ: động cơ đốt trong và động cơ điện. Tức là xe vừa chạy điện lại vừa chạy xăng.

Xe hybrid có những ưu điểm gì?

Sử dụng dòng sản phẩm này người dùng hoàn toàn có thể yên tâm về khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Xe hybrid sử dụng động cơ điện kết hợp với động cơ đốt trong, giúp giảm thiểu mức tiêu thụ nhiên liệu.

Với công nghệ tiên tiến, xe hybrid còn giảm thiểu lượng khí thải, giúp bảo vệ môi trường và cải thiện chất lượng không khí.

Cảm giác lái của các dòng xe xăng lai điện cũng được đánh giá là êm ái hơn nhiều so với xe sử dụng động cơ đốt trong bởi động cơ điện đã làm giảm độ ồn và rung.

Do việc sử dụng động cơ điện khi di chuyển ở tốc độ chậm giúp giảm tải trọng cho động cơ đốt trong, từ đó giúp tăng tuổi thọ của động cơ.

Ngoài ra, khả năng tăng tốc tốt hơn và hỗ trợ lái xe an toàn hơn cũng là ưu điểm của dòng xe lai này. Nhiều loại xe hybrid được trang bị công nghệ hỗ trợ lái an toàn như phanh tự động, cảnh báo điểm mù, cảnh báo va chạm,...

Tuy có nhiều ưu điểm nhưng xe hybird cũng có những khó khăn nhất định. Như giá cao hơn so với các loại xe thông thường. Trọng lượng của xe cũng nặng hơn do cần phải trang bị thêm pin và hệ thống động cơ điện, làm giảm hiệu suất và tốc độ của xe...

Những xe Hybird tiết kiệm nhiên liệu nhất đang bán tại Việt Nam

Toyota chính là hãng xe đi tiên phong trong việc áp dụng các dòng xe hybird vào thị trường Việt Nam. Các dòng sản phẩm được đánh giá là có mẫu mã hình thức đẹp cũng như trang bị nhiều tính năng an toàn đáng tin cậy.

Toyota Corolla Cross 1.8HV

Đây là dòng xe được đánh giá là tiết kiệm xăng nhất hiện nay. Sự kết hợp giữa động cơ xăng dung tích 1.8 lít cùng mô-tơ điện giúp phiên bản 1.8HV của Toyota Corolla Cross khiến chiếc xe này trở nên ưu việt như vậy.

Theo công bố từ Toyota Việt Nam, Corolla Cross 1.8HV có mức tiêu hao nhiên liệu trong đô thị là 4.5L/100km, ngoài đô thị là 3.7L/100km. Và đặc biệt ở cung đường kết hợp, dòng xe này chỉ "ngốn" 4.2L/100km.

Giá bán Toyota Corolla Cross 1.8HV hiện tại đang ở mức 920 - 928 triệu đồng (tuỳ lựa chọn màu sắc).

Toyota Corolla Altis 1.8HV

Dòng xe sedan này có thiết kế vô cùng trẻ trung và hiện đại. Mức tiêu hao nhiên liệu của Corolla Altis 1.8HV khi vận hành trong điều kiện đường hỗn hợp chỉ vào khoảng 4,50 lít/100km.

Toyota Corolla Altis 1.8 HEV là phiên bản cao cấp nhất có giá bán 860 triệu đồng. Bản Corolla Altis 1.8HV được Toyota lắp máy xăng 1.8 (mã 2ZR-FXE) công suất 97 mã lực, mô-men xoắn 142 Nm, kết hợp cùng môtơ điện công suất 71 mã lực và mô-men xoắn 163 Nm tương tự hệ động lực hybrid Toyota sử dụng trên Corolla Cross.

Toyota Camry 2.5HV

Một sản phẩm hybrid nữa của nhà Toyota là mẫu xe hạng D - Toyota Camry. Đây cũng được đánh giá là mẫu xe vô cùng tin vậy và tiết kiệm nhiên liệu.

Toyota Camry 2.5HV là bản cao cấp nhất trong dòng xe Camry hiện nay, sở hữu động cơ xăng 2.5 lít kết hợp mô-tơ điện, cho tổng công suất 178 mã lực, hộp số tự động vô cấp CVT. Mức tiêu hao nhiên liệu của Toyota Camry 2.5HV chỉ khoảng 4,60 lít/100km. Phiên bản này hiện có giá niêm yết lên tới 1,441 tỉ đồng.

Suzuki Ertiga hybrid

Suzuki Ertiga hybrid được xem là mẫu MPV hybrid bình dân đầu tiên có mặt tại thị trường Việt Nam.

Theo Suzuki Việt Nam, Ertiga sử dụng khối động cơ Smart Hybrid mới, gồm một động cơ xăng dung tích 1.5L với công suất tối đa 105 mã lực, kết hợp với cụm pin lithium-ion và máy phát điện tích hợp bộ đề (ISG).

Nhờ vậy, dù không phải mẫu xe hybrid bình dân tiết kiệm nhiên liệu nhất song Suzuki Ertiga là mẫu MPV tiết kiệm nhất. Mức tiêu thụ nhiên liệu của xe khi đi trong phố chỉ từ 5,95 lít/ 100 km. Ngoài đô thị, xe tốn từ 5,05 lít/ 100 km và kết hợp từ 5,38 lít/ 100 km.

Nissan Kicks

Công nghệ e-Power phát triển từ hệ thống truyền động điện của Nissan Leaf. Về cơ bản Nissan Kicks e-Power chạy hoàn toàn bằng điện EV, với động cơ điện EM57 dẫn động cầu trước, công suất 127 mã lực, mô-men xoắn cực đại 260 Nm, đi kèm với bộ pin 1,57 kWh.

Tuy nhiên, thay vì sạc thông thường qua việc cắm điện, bộ pin lấy nguồn từ động cơ đốt trong 1,2 lít, ba xi-lanh công suất 79 mã lực, mô-men xoắn 103 Nm. Xe có bốn chế độ lái gồm Normal, S, Eco và EV.

Theo dữ liệu từ Cục Đăng kiểm Việt Nam, Nissan Kicks là ô tô hybrid bình dân có mức tiêu thụ trong đô thị rất ấn tượng, chỉ 2,2 lít/ 100 km. Ở chu trình kết hợp, xe cũng chỉ tiêu tốn 4,6 lít/ 100 km. Nhưng mức tiêu thụ theo thử nghiệm chu trình ngoài đô thị của xe lại lớn nhất trong phân khúc ô tô hybrid bình dân, lên tới 6,1 lít/100 km.

Nhìn chung, việc nhiều hãng theo đuổi xu hướng xe điện sẽ giúp người tiêu dùng dễ dàng tiếp cận với dòng sản phẩm này trong tương lai. Tuy nhiên, thoe nhiều chuyên gia nhận định việc loại bỏ hoàn toàn động cơ đốt vẫn là điều khó xảy ra, ít nhát là trong tương lai gần.