Xe máy có thể tiếp tục được giảm thuế VAT

Xe máy dưới 125cc tiếp tục thuộc diện được giảm VAT

Bộ Tài chính cho biết, dự báo tình hình thế giới tiếp tục diễn biến phức tạp, khó lường. Báo cáo "Triển vọng kinh tế toàn cầu" tháng 6/2023 của Ngân hàng Thế giới (WB) và Báo cáo triển vọng kinh tế tháng 6/2023 của Tổ chức Hợp tác và Phát triển kinh tế (OECD) đều nhận định nền kinh tế toàn cầu vẫn bấp bênh, lạm phát kéo dài trong bối cảnh rủi ro nghiêm trọng, mặc dù đã có những cải thiện trong những tháng đầu năm 2023.

WB nhận định tăng trưởng thương mại hàng hóa toàn cầu đã chậm lại trong nửa đầu năm 2023, nhu cầu của nền kinh tế thế giới sẽ sụt giảm, hoạt động thương mại quốc tế sẽ sụt giảm trong nửa cuối năm 2023.

Trong nước, mặc dù nhiều ngành, lĩnh vực tiếp tục xu hướng phục hồi và có triển vọng tích cực; nhiều chính sách, giải pháp tháo gỡ khó khăn, vướng mắc đã và đang phát huy hiệu quả nhưng khó khăn, thách thức nhiều hơn thời cơ, thuận lợi như tăng trưởng thấp hơn kế hoạch, sức ép lạm phát còn cao... Tổng cầu tiêu dùng trong nước được xem là một động lực quan trọng để thúc đẩy tăng trưởng kinh tế. Khi hoạt động xuất khẩu giảm sút thì việc tăng tổng cầu tiêu dùng trong nước sẽ là biện pháp quan trọng giúp tiêu thụ hàng hóa cho các doanh nghiệp sản xuất và hỗ trợ phục hồi tăng trưởng. Do vậy, cần tiếp tục có giải pháp về chính sách tài chính để thúc đẩy tổng cầu tiêu dùng trong nước.

Ngày 3/11, Chính phủ đã có tờ trình số 621/TTr-CP báo cáo Quốc hội tiếp tục thực hiện chính sách giảm 2% thuế suất thuế GTGT như nội dung chính sách giảm thuế GTGT đã được Quốc hội thông qua tại Nghị quyết số 43/2022/QH15 và Nghị quyết số 101/2023/QH15 trong thời gian từ ngày 1/1/2024 đến hết ngày 30/6/2024. Ngày 29/11/2023, Quốc hội đã thông qua chính sách này và giao Chính phủ hướng dẫn, tổ chức triển khai thực hiện.

Bộ Tài chính đã xây dựng dự thảo Nghị định quy định chính sách giảm thuế GTGT 2% và gửi xin ý kiến các Bộ, ngành, địa phương, tổ chức có liên quan theo quy trình, thủ tục rút gọn. Nội dung dự thảo Nghị định trên cơ sở kế thừa toàn bộ các nội dung đã được quy định tại Nghị định số số 44/2023/NĐ-CP.

Theo đó, xe máy dưới 125cc, ô tô tải, ô tô chuyên dùng và xe buýt trên 24 chỗ ngồi không thuộc diện chịu thuế tiêu thụ đặc biệt, sẽ được hưởng mức thuế VAT còn 8% trong thời gian chính sách có hiệu lực (dự kiến từ 1/1/2024 đến hết 30/6/2024). Bên cạnh đó, xe máy điện cũng không có trong danh sách chịu thuế TTĐB nên cũng được hưởng thuế suất ưu đãi này.

Ô tô, xe máy sắp được giảm 2% thuế VAT

Bộ Tài chính đang lấy ý kiến góp ý của nhân dân vào dự thảo nghị quyết của quốc hội về giảm thuế giá trị gia tăng (VAT).

Giảm VAT, xe máy bình dân được hưởng lợi

Do chính sách chỉ áp dụng với xe máy điện và các loại xe máy có dung tích động cơ dưới 125cc nên hầu hết các thương hiệu xe máy bình dân sẽ được hưởng lợi. Trong đó, chiếm thị phần xe máy lớn nhất tại Việt Nam hiện là Honda và Yamaha.

Theo thống kê, hiện Honda có 11 mẫu xe đang được giảm 2% VAT và có thể giá bán sẽ duy trì trong 6 tháng đầu năm 2024. Mẫu xe được giảm giá bán mạnh nhất do giảm VAT là Honda Super Cub, giảm khoảng 1,2 triệu đồng xuống còn 86,292 triệu đồng.

Tương tự, Yamaha hiện có 10 mẫu xe được giảm VAT. Được giảm giá mạnh nhất do điều chỉnh mức thu VAT còn 8% là Yamaha Grande.

Bên cạnh đó, toàn bộ các mẫu xe máy của những thương hiệu thuần điện như VinFast hay DatBike… cũng sẽ hưởng mức VAT chỉ 8%.

Đại diện một doanh nghiệp xe máy tại Việt Nam cho biết, việc giảm thuế VAT cho xe máy có động cơ dưới 125cc phần nào cũng đã giúp thị trường xe máy kinh doanh tốt hơn. "Giảm VAT phần nào cũng giúp khách hàng đỡ gánh nặng tài chính hơn. Để kích cầu, bên cạnh việc Chính phủ hỗ trợ, các hãng xe cũng đang đồng hành bằng các chương trình ưu đãi, giảm giá bán", vị đại diện nói thêm.

Theo báo cáo từ Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM), quý III/2023 vừa qua là khoảng thời gian đầu tiên áp dụng chính sách giảm 2% VAT năm 2023 cho xe máy có dung tích động cơ dưới 125cc, doanh số đã có phần tăng trưởng nhẹ khoảng 3,6% so với quý trước đó.