Xe bán tải chạy điện đầu tiên dùng động cơ xăng phát điện

Cách bố trí hệ động lực ngược như trên không có gì mới, mẫu xe Nissan Kicks bán đại trà ở nhiều nơi cũng đã bố trí như vậy, tuy nhiên ở phân khúc bán tải Ramcharger 2025 là mẫu xe đầu tiên bố trí máy xăng để phát điện.

Chi tiết hơn, một khối động cơ V6 3,6 lít được dùng để phát điện cấp năng lượng cho bộ pin 92 kWh.

Khối pin dưới sàn cung cấp năng lượng cho hệ thống dẫn động bốn bánh động cơ kép tạo ra tổng công suất 663 mã lực và mô-men xoắn 833 Nm, công suất và sức kéo cao hơn hẳn cách bố trí truyền thống.

Điều quan trọng cần lưu ý là không có kết nối cơ học nào giữa động cơ xăng và các bánh xe vì nó chỉ đóng vai trò phát điện.

Thiết lập này với bình xăng 70L cho phép chiếc xe tải điện có phạm vi vận hành lên tới 690 dặm (1.110km), xa hơn nhiều so với xe bán tải truyền thống và gấp đôi bán tải điện.

Hơn nữa, chủ xe sẽ không phải lo lắng về quãng đường khi kéo rơ-moóc motorhome theo xe, vì luôn có trạm xăng ở khắp nơi.

Hệ thống động cơ điện kép trên hai trục giúp chiếc xe có tải trọng 1.191kg trên thùng và kéo theo khối lượng rơ-moóc 6.350kg, lớn nhất phân khúc.

Các điểm nổi bật khác bao gồm sạc hai chiều và hệ thống điện tích hợp, có thể cung cấp năng lượng cho căn nhà nơi dã ngoại thông qua nhiều ổ cắm ở thùng xe.

Ram cũng lưu ý rằng chiếc xe tải này có khả năng sạc nhanh DC 145 kW, có thể cung cấp phạm vi hoạt động khoảng 50 dặm (80km) trong 10 phút sạc.

Giá khởi điểm của chiếc xe bán tải điện kiểu mới từ 58.000 USD, bắt đầu nhận đặt hàng từ ngày 11/11.