Đây là một chiếc mô tô hiếm và sang trọng với số lượng sản xuất chỉ 3 chiếc trên toàn thế giới. Mỗi chiếc mất tới hơn 1.000 giờ làm việc thủ công để hoàn thiện và có giá lên tới 300.000 Euro (8,1 tỷ đồng).
Trên thực tế, xe đắt hơn nhiều so với Type 1 tiêu chuẩn, vốn đã có giá niêm yết là 170.000 euro. Con số 1.000 giờ nêu trên thực chất mới chỉ là thời gian mà các nghệ nhân cần phải bỏ ra để đánh bóng từng bộ phận xe.
Ưu tiên hàng đầu của Miduel là đóng gói hoàn toàn quy trình sản xuất lẫn các nhà cung cấp phụ tùng tại Pháp và châu Âu, đúng như mong muốn của nhà sáng lập mẫu xe này - Olivier Midy.
Động cơ sử dụng các bộ phận từ những xưởng đúc từ Pháp và khu vực Paris. Toàn bộ thép và nhôm được sử dụng đều có nguồn gốc từ Pháp, hệ thống treo đến từ Thụy Điển, phanh đến từ Ý, lốp xe đến từ Pháp...
Khung xe bằng nhôm không được đúc từ khuôn rắn mà sử dụng kỹ thuật sản xuất đúc cát. Phía trên cùng của bình xăng là cụm đồng hồ lấy cảm hứng từ đồng hồ xa xi, với mặt số và viền da.
Đây là khuôn cát, một biến thể công nghiệp của silica, được sử dụng để đúc hợp kim theo cách rất chính xác mà Midual đã mất nhiều thời gian để nghiên cứu quy trình. Khung xe này cũng hoàn toàn rỗng để chứa nhiên liệu.
Xe sử dụng khối động cơ 1.036cc, 4 kỳ, làm mát bằng chất lỏng này vẫn cấp công suất khoảng 100 mã lực và mô-men xoắn cực đại 98Nm.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận